| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Lassa
Шины Lassa
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Lassa:
R12 R14 R15 R16 R17 R18 R20 R21Популярные типоразмеры резины Ласса:
155/65 155/80 165/65 175/65 175/70 185/60 185/65 185/80 195/45 195/60 205/45 205/55 205/60 205/65 215/55 215/65 215/75 225/40 225/60 225/65 225/70 225/75 235/55 235/60 235/65 235/70 245/45 245/65 245/70 255/45 255/55 255/60 255/65 265/60 275/40 295/35Где в Иркутске найти надежные шины Lassa и не прогадать?
Признаться, выбор резины в нашем городе - задача со звёздочкой. То мороз трещит, то слякоть, а летом дороги, что говорить, не идеальны. И хочется найти золотую середину: чтобы и безопасно, и за разумные деньги. Вот тут-то часто и всплывает имя Lassa - марка, которую многие знают, но ещё не все решились попробовать. А зря.
Эти шины - не новичок на рынке. Производят их на современных турецких заводах, которые давно и очень серьёзно работают на европейский рынок. А это кое о чём говорит: технологии там применяют проверенные, резиновые смеси делают под реальные, а не лабораторные условия. Для наших иркутских дорог - то, что надо. Зимние модели, к примеру, отлично ведут себя и на укатанном снегу, и в холодную оттепель. Летние же сохраняют устойчивость даже на разбитом асфальте, не говоря уже о мокрой дороге после внезапного дождя.
Так где же их взять в Иркутске? Хорошая новость - проблем с этим нет. Крупные сети шинных центров и локальные специализированные магазины давно включили Lassa в свой ассортимент. Почему? Потому что спрос стабильный, а по соотношению цены и качества эти покрышки составляют достойную конкуренцию более раскрученным брендам. Просто зайдите на сайты или позвоните в несколько точек - сравните цены на нужную вам модель и размер. Часто бывают акции или выгодные комплекты. Не забудьте уточнить про сезонное хранение и шиномонтаж - многие предлагают пакетные услуги, что в итоге сэкономит вам время и, возможно, деньги.
Совет от человека, который видел много резины: не гонитесь за самыми бюджетными позициями в линейке. Лучше выбрать модель классом выше - разница в цене не такая большая, а вот в поведении на дороге, износостойкости и, главное, в вашей уверенности за рулём она будет ощутимой. В конце концов, речь о безопасности вашей и ваших пассажиров. А на этом, согласитесь, экономить странно. Lassa даёт надёжный и предсказуемый вариант, не опустошая кошелёк. Попробуйте - и сами всё поймёте.
Lassa: азиатская резина, которая удивит даже скептика
Выбор шин – это всегда разговор о доверии. Доверяете ли Вы дорогой европейской марке или готовы дать шанс тому, кто предлагает больше за те же деньги? Вот, к примеру, Ласса. Услышав это название, многие вспоминают "бюджетный сегмент" и... проходят мимо. И зря. Потому что за последние годы этот бренд сделал рывок, сравнимый с выходом на обгон по встречной полосе – стремительный и уверенный.
Скажу честно: я и сам относился к ним с прохладцей, пока не попробовал несколько моделей на разных машинах. Результат? Приятное удивление. Резина от Lassa – это не просто копии чужих разработок. Это часто очень грамотные, современные покрышки, сделанные с оглядкой на реальные дороги, а не только на стендовые тесты. Возьмём, к примеру, их всесезонные модели. Для нашего климата с его внезапными заморозками и слякотью – вариант более чем интересный. Протектор у них не "усреднённый", а продуманный: есть и блоки для уверенного сцепления на мокром асфальте, и ламели, которые цепляются за лёд. Это не "волшебная таблетка", но для межсезонья – решение толковое.
Летняя линейка тоже заслуживает внимания. Особенно модели для мокрой дороги. Шумят они, может, чуть больше признанных лидеров, но с аквапланированием справляются на удивление бодро. Деньги за такую резину просят вполне скромные, а отдаёт она, как более дорогие конкуренты. В этом и есть главный козырь. Вы платите не за громкое имя, а за реальную технологию и безопасность. Резина мягкая, комфортная, машина не дёргается на кочках, а плавно их проглатывает. Для ежедневной езды по городу – то, что нужно.
Что в сухом остатке? Если Вам нужна "золотая середина" – надёжная, предсказуемая, без сюрпризов, но при этом не разоряющая бюджет – присмотритесь к Ласса внимательнее. Это уже давно не "тёмная лошадка", а уверенный игрок, который предлагает за свои деньги очень много. Выбор, конечно, за Вами. Но иногда стоит отойти от привычных троп и попробовать что-то новое. Как показывает практика, можно приятно сэкономить, не потеряв в главном – в безопасности и комфорте на каждой поездке. А это, согласитесь, дорогого стоит.
Купить шины Ласса в Иркутске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Lassa отзывы всего 44 шт
Взяла Lassa GREENWAYS по акции, думала хуже будет. В целом, пока нормально. Машина слушается, в повороты входит без скрипа но есть нюанс на жаре, градусов за 25, резина как-то плыть начинает, рыхловата становится. На трассе при 120 уже не так уверенно руль приходится подруливать. По износу пока рано говорить, проехала всего 2 тысячи. Но для города самое то, по лужам не шалит, тормозит адекватно. Шумновата да, но я привыкла. В общем, вариант рабочий, если не жать тапку в пол и не гонять как угорелая. За свою цену норм но звезд с неба не хватает. Езжу аккуратно, так что, думаю, пару сезонов отходит. Нервы бережет? Ну скажем так, не добавляет проблем, это точно.
мальчики, всем советую! У меня Солярис, я хоть и женщина, но в машине разбираюсь (ну или муж помогает). Эти покрышки просто песня. Машина перестала плавать по дороге, чувствую себя уверенно. Лужи не страшны, тормозят отлично. Правда, на одной шине заводской брак нашли вес был 70 грамм но магазин поменял без вопросов. Так что смотрите на балансировку! А в остальном красота. Тихие, мягкие, как лапушка. Я теперь за рулем королева. Очень рада, что не купила Мишлен переплачивать не вижу смысла.
Решил попробовать эту модель вместо привычного Ханкука. В целом нормальные баллоны. Ход мягкий, колееустойчивость на троечку, чуть плавают на разбитой колее. В дождь не идеал, но и не дубовые. Из плюсов цена смешная и балансируются легко грузиков почти не надо. Из минусов после 120 кмч слышно гул, но это терпимо. Проехал сезон, состояние норм. Не скажу, что прям вау но и не жалею. Для города и трассы сойдёт. Брать можно, если бюджет ограничен и не гоняете. Думаю на следующий сезон ещё походят.
Эх, красивая резина! Рисунок такой зубастый. Поставила на свою Мазду смотрится круто. По характеристикам: в городе едет хорошо. На трассе 120 норм, не плывёт. Немного гулкая, но я быстро привыкла. Раза два за зиму в сугроб заезжала выехала без проблем (полный привод не понадобился). Для моей езды переплачивать за Мишлен смысла нет. Эта ничуть не хуже. Довольна, как слон.
Брал эту Лассу на Весту прошлой осенью. Думал, всесезонка это компромисс, но, чёрт возьми я ошибался! В городе по снежной каше просто песня, руль слушается без напряга. По сухому асфальту шумновата, но не критично, радио погромче и норм. Износ пока маленький тысяч 10 накатал состояние отличное. Словил яму на трассе, думал, прокол, а нет выдержала. Конечно в гололёд нужно быть аккуратнее, это вам не шиповка, но для наших зи ближе к нулю самое то. В общем, я доволен как слон всем советую, кто не гоняет и хочет сэкономить на переобувке. Единственное, на моей Весте встали идеально, ничего не трёт. Рекомендую!
Не думал, что на бюджетную Лассу можно положиться. Но реально огонь! На заснеженном дворе, где другие буксовали, моя Бэха на ней стартовала без намёка на пробуксовку. На трассе каша не валит машину курс держит отлично. Для не шиповки очень достойное сцепление. Советую тем, кто не гоняет, но хочет уверенности. Ну и ценник радует. От души рекомендую.
Ну что сказать. Взял ради интереса, думал, что Китай или Турция, не важно. Ожидал что будут хуже. Они, в принципе, едут, но не фонтан. Для Камри с её динамикой, они мягковаты в поворотах, валик есть. По прямой норм, шум есть но не критично. Сцепление на сухой норм, на мокрой приходится аккуратнее. Для спокойной езды с детьми подойдут, но для драйва нет. Ресурс пока не понял, но пощупал резину мягкая быстрее износится. Двойственное ощущение. Свои деньги отрабатывают, без обмана. Но я хотел большего.
Ну, для Патриота это, наверное, слабовато. Я думал будет злее. По снегу в городе да, выгребает. Но по льду на трассе никакого удовольствия. Тормозит так себе, слышно как АБС долбит. Может, я привык к шипам но мне не зашло. На бездорожье лезть на ней самоубийство. Для асфальта и парковок зимой сойдет. За 6 можно купить. Но я больше не возьму.
Переобулась неделю назад. Вчера ливень зарядил, так я специально выехала на пустую дорогу проверить. Знаете, прям на душе спокойно стало! Никаких заносов, тормозит четко хотя я не гонщик. Дорогу держут хорошо, в колее не рыскает. Очень легкая резина оказалась, мой мастер удивился, сказал качественный корд. Шума меньше чем на старом хэнкуке. Единственное на гравии камни собирает, но это мелочи. Для наших дорог самое то, не дубовая, мягко идет. Рекомендую реально бюджетное качество.
Ребята, брал эти Лассы в прошлом году. Скажу так нормальная резина за свои деньги. У нас зима снежная была, так машина просто пёрла. Ни разу не застрял во дворе, хотя соседи на Continental буксовали. Единственное на голом льду чуть похуже держит но если не гонять, то всё ок. По износу пока нареканий нет, пробег 12 тыщ. Рекомендую!












