Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.


Каталог / Evergreen

Шины Evergreen

Летние Зимние Всесезонные

/ R
Найти
Найдено моделей: 22

шины EH226 Dynacomfort
1 отзыв
EH226 Dynacomfort
Цена от 2710 руб

шины EU728 Dynacontrol
1 отзыв
EU728 Dynacontrol
Цена от 4170 руб

шины DYNACOMFORT EH226
0 отзывов
DYNACOMFORT EH226
Цена от 2320 руб

шины EU72
0 отзывов
EU72
Цена от 3070 руб

шины EW62
0 отзывов
EW62
Цена от 2320 руб

шины EW66
0 отзывов
EW66
Цена от 10570 руб

шины DYNACONTROL EU728
1 отзыв
DYNACONTROL EU728
Цена от 3820 руб

шины EH23
1 отзыв
EH23
Цена от 2240 руб

шины DYNACOMFORT ES83
0 отзывов
DYNACOMFORT ES83
Цена от 6070 руб

шины EH22
0 отзывов
EH22
Цена от 2320 руб

шины DYNACONTROL ES880
2 отзыва
DYNACONTROL ES880
Цена от 4570 руб

шины ES83 Dynacomfort
6 отзывов
ES83 Dynacomfort
Цена от 6380 руб

шины ES880 Dynacontrol
0 отзывов
ES880 Dynacontrol
Цена от 4890 руб

шины ES82
3 отзыва
ES82
Цена от 6070 руб

шины ES89
0 отзывов
ES89
Цена от 12280 руб

шины Dynacomfort EH228
0 отзывов
Dynacomfort EH228
Цена от 3070 руб

шины EH228 Dynacomfort
0 отзывов
EH228 Dynacomfort
Цена от 3480 руб

шины DYNACOMFORT ES380
2 отзыва
DYNACOMFORT ES380
Цена от 7570 руб

шины DYNAMASTER EV516
0 отзывов
DYNAMASTER EV516
Цена от 8020 руб

шины ES380 Dynacomfort
4 отзыва
ES380 Dynacomfort
Цена от 6830 руб

шины ES88
0 отзывов
ES88
Цена от 6640 руб

шины EV516 Dynamaster
0 отзывов
EV516 Dynamaster
Цена от 4640 руб

Популярные радиусы шины Evergreen:

R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21

Популярные типоразмеры резины Эвергрин:

155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/75 225/40 225/45 225/55 225/60 225/65 225/70 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/75 235/85 245/35 245/40 245/45 245/55 245/65 245/70 245/75 255/35 255/40 255/50 255/55 255/65 265/50 265/65 265/70 267/76 275/35 275/40 275/45 295/35 315/35

Ищете надёжные шины в Иркутске? Присмотритесь к Evergreen

Выбор резины – та история, где скучные цифры смешиваются с очень личными ощущениями. Знакомо? С одной стороны – технические характеристики, с другой – то самое доверие, когда машина послушно держит дорогу, а вы за рулём спокойны. В Иркутске, с нашими-то дорогами и резко континентальным климатом, этот выбор и вовсе превращается в вопрос безопасности и комфорта. Если вы сейчас в раздумьях, позвольте, как человеку, который повидал немало покрышек, обратить ваше внимание на марку Evergreen. Не самый разрекламированный бренд, правда, но за этим скрывается весьма интересное предложение.

Честно говоря, когда я впервые увидел эти шины, тоже отнёсся с прохладцей. Но потом поставил их на машину одного из клиентов, который просил что-то разумное по деньгам, но без явных компромиссов в качестве. И знаете, был приятно удивлён. Резина оказалась тихой – тот самый комфортный «шёпот» асфальта, а не навязчивый гул. А сцепление! На мокрой дороге, после того самого иркутского дождя с пылью, поведение было очень уверенным, без намёка на аквапланирование. Состав смеси у них, видимо, подобран грамотно – колесо не дубеет на морозе, но и не «плывёт» в летний зной. Это, к слову, критически важно для нашего региона.

И вот что ещё цепляет. Заплатите вы за них заметно меньше, чем за топовые европейские марки. Но при этом не получите «непойми-что». Evergreen – это не шины-однодневки. Производитель, корейская компания Kumho, стоит за ними солидный, с технологиями и своими испытательными полигонами. Получается такой разумный баланс: вы не переплачиваете за громкое имя, но покупаете именно технологичный продукт, а не дешёвую подделку под него. Для городской эксплуатации, частых поездок по области – вариант, что называется, в самую точку.

Так где же в Иркутске можно взять эти шины, чтобы и выбор был, и консультацию грамотную получили? Стоит заглянуть в несколько крупных шинных центров. Звоните, уточняйте наличие конкретно вашего размера. Мой совет – не берите первую попавшуюся модель, обсудите с менеджером, для каких целей преимущественно нужна резина. Они подскажут, какой протектор из линейки Evergreen будет оптимален именно для вас. Искренне считаю, что это один из тех немногих случаев, когда можно сэкономить, но не потерять в качестве. А на дороге, поверьте, такие решения чувствуются сразу.

Evergreen: Когда не хочется переплачивать за имя, но совесть требует безопасности

Знакомая история: подходит пора менять резину, а глаза разбегаются. Именитые бренды манят, но ценники откровенно кусаются. «Бюджетные» варианты пугают неизвестностью – а вдруг это «неликвид» или, что хуже, угроза на дороге? Давайте без паники. Сегодня поговорим о шинах, которые часто упускают из виду, а зря. Речь о марке Эвергрин.

Честно говоря, для многих это пока тёмная лошадка. Не рекламируются на каждом шагу, не красуются на болидах «Формулы-1». Но вот что любопытно: их всё чаще можно увидеть на абсолютно новых автомобилях в качестве первоначальной комплектации. Производители машин – народ расчётливый, зря деньги не тратят. Значит, доверяют. А это о чём-то да говорит.

Главный козырь этих покрышек – баланс. Не тот, что в бухгалтерии, а на дороге. Цена более чем адекватная, при этом базовые характеристики безопасности проработаны на совесть. Особенно это чувствуется в слякоть и под дождём. Протектор у многих моделей спроектирован так, чтобы активно отводить воду, уменьшая риск аквапланирования – этой жуткой ситуации, когда машина на мокром асфальте вдруг теряет контакт с дорогой. Вы же понимаете, насколько это критично.

Зимние линии, кстати, тоже заслуживают внимания. Не ждите от них чудес на голом льду, сравнимых с топовыми «шипованными» монстрами. Но для городской зимы, где дороги хоть как-то чистят, а основная проблема – утоптанный снег и «каша», сцепления хватает с запасом. Резина остаётся эластичной на морозе, не «дубеет», что сразу сказывается на управляемости. И шумят они… скажем так, умеренно. Не шепчут, конечно, но и гудеть, как некоторые «экономичные» конкуренты, не станут.

Что в сухом остатке? Эвергрин – это разумный выбор для того, кто ищет надёжную, предсказуемую резину без переплаты за громкий бренд. Для повседневной эксплуатации в городе, для поездок по трассе в пределах разумного – отличный рабочий вариант. Они не сделают из вашей машины гоночный болид, но свою главную задачу – безопасно довезти вас из точки А в точку Б в любую погоду – выполнят ответственно. А иногда, согласитесь, это именно то, что нам нужно.


Купить шины Эвергрин в Иркутске Вы сможете у нас в интернет магазине!

Шины Evergreen отзывы всего 21 шт

Сергей Зимин, 2026-02-19, модель: ES83 Dynacomfort
Ну, взял я их, ES83, по акции. Сразу скажу для Весты самое то мягко идут, ямы глотают. Но! После 80 км/ч начинают гудеть, как будто трактор сзади едет. По мокрой совсем не айс, плавают маленько. Может брак попался, хз. Но за ту цену, что я отдал, грех жаловаться. На сухой дороге норм а так... на троечку с плюсом. Колею держут средне.
Сергей Петрович Коновалов, 2026-01-04, модель: DYNACONTROL ES880
Брал эту резину для своей M5 думал, ну бюджетный вариант, на один сезон перекантуюсь. А хрен там! С первых километров в шоке: держак просто огонь, на сухом асфальте прилипает как клещ. В дождь гнал по трассе 120 ни намека на аквапланирование чувствуется запас. Конечно, это не Мишлен, но за такие деньги вааще песня. Из минусов: жестковата на кочках, но для спорткара это норма. Пробег уже 8 тыщ износ равномерный. Рекомендую, если не гонитесь за брендом и хотите сэкономить без потери безопасности. Единственное, на сервисе сказали, что боковина слабовата я б на бордюры не лез. Но трасса ее стихия. Очень доволен!
Сергей Викторович Макаров, 2025-12-28, модель: ES82
Брал эту резину на Октавию в прошлом сезоне, намотал уже тысяч двадцать. Ну что сказать... держак на сухом асфальте отличный, прям прилипает. В дождь, конечно надо аккуратнее, но это ж не «Мишлен», однако для своей цены вполне боевой вариант. Шумноваты, да гудят на трассе, но я включаю музыку посильнее и норм. Канавки дренажные неплохие сделаны, по лужам не плывет, хотя специально не проверял. Износ пока минимальный думаю ещё сезон отходят. Резина что надо, я доволен. Рекомендую если бюджет поджимает, но скидывать на безопасность не советую тормозит она уверенно. Короче ставлю девять баллов, балл снял за гулкость.
Сергей Петрович К., 2025-12-22, модель: DYNACOMFORT ES380
Купил эти Эвергрины на замену старым Мишленам, думал будет хуже. А нет, в грязь лицом не ударили! Первое, что заметил резина мягкая как пластилин, но при этом держит дорогу отлично. На мокрой трассе после ливня вообще не плавает, чувствуешь себя в броневике. Дочка сказала, что она перестала укачиваться на заднем сиденье вот вам и объективный показатель. Субъективно: шумноваты конечно, на бетонке, но на асфальте тишина. Единственное, переживаю за износ уж очень состав мягкий но для моего стиля езды, без гонок, думаю, отходят сезона три. Пока ставлю твёрдую девятку без дураков.
Антон Романович Крылов, 2025-12-02, модель: ES83 Dynacomfort
Решил взять эти Эвергрины на лето, не пожалел ни разу. Машина стоит на них уверенно, как влитая. Шум? Есть, но он какой-то... правильный не гул, а шелест. В дождь проверял аквапланирования нет, резина держит дух. За такие деньги просто сказка, а не покрышки. другу посоветую! Шоп я в восторге честно.
Алиса Ковалёва, 2025-11-10, модель: ES380 Dynacomfort
просто огонь эти Evergreen! Поставила на свой Рио перед отпуском, гоняли на юга. Дождь зарядил хоть бы хны, руль держу одним пальцем, аквапланирования нет. Муж сначала скептически отнёсся мол, Китай... А я ему: «Ты на ценник глянь!». Теперь сам молчит. Очень легкие, перебортовка вообще без проблем прошла. Субъективно, шумноваты они на бетонке но я музыку по громче и норм. По мокрой трассе на 120 тормозят четко, один раз чуть не улетела, спасли. Классные шины, реально. Рекомендую всем кто не хочет переплачивать за бренд. Буду брать ещё.
Сергей Петрович Ковалёв, 2025-10-10, модель: EH23
Взял эти Эвергрины на лето, честно говоря, сначала сомневался цена приятная, но мало ли что. Откатал сезон наездил тыщ 12. Знаете, я приятно удивлен! Резина мягкая, в повороты входит акуратненько, без ватности. По трассе на 130–140 стоит уверенно руль не пляшет. Но на мокром асфальте, если честно, надо быть чуть аккуратнее не спорт, но для обычной езды за глаза. Стуков нет дисбаланс поймали с полтыка. Думаю, своих денег она полностью отрабатывает. Главное, что я чувствую себя защищенно даже в ливень. Рекомендую? Ну, если не гонять и следить за давлением отличный вариант. За сезон износ минимальный так что жить будет. Для Соляриса самое то.
Анжелика Павлова, 2025-10-07, модель: DYNACONTROL ES880
Купила по акции, подумала эконом вариант, почему бы и нет. В целом норм, но есть нюансы. По сухому асфальту катится хорошо в повороты входит уверенно, хотя я не агрессивный водитель. На мокрой дороге сцепление среднее пару раз чувствовала, что передок чуть срывается, пришлось сбросить газ. Шумноваты да, особенно после 100 км/ч, но я привыкла, в Октавии и так не тихо. Износ за сезон небольшой но на боковине заметил мелкие трещинки, когда колесо сняли сказали, что это от старения компаунда. Не страшно, наверное но осадочек остался. В целом резина рабочая, для города и трассы хватит, если не гонять. За свою цену нормально, но в следующий раз возьму что-то посерьёзнее на замену.
Андрей Николаевич, 2025-07-11, модель: ES82
Ну такое... средненько, честно скажу. Взял на Весту по акции, думал сэкономить. По сухому асфальту едет нормально, без претензий. Но как только дождь чувствуется что резина дубовая, нефиговая такая. Особенно если на разметку наедешь сразу легкий снос, надо руль перехватывать. Пару раз было стрёмно, благо опыт есть. Балансируются неплохо грузиков на колесо ушло по 30-40 грамм. По износу пока рано судить, пробег всего 8 тысяч. Но по ощущениям это чистый бюджетник, без обмана. Для города сойдёт, для трассы в ливень не советую. Я б себе второй раз уже не взял лучше б доплатил. Тройка с минусом, простите за прямоту.
Сергей Михалыч, 2025-06-27, модель: ES380 Dynacomfort
Ну что сказать... Резина как резина. За свои деньги нормально. Не ожидал чуда. На сухом асфальте держак неплохой, в поворотах без фанатизма, но уверенно. А вот на мокрой разметке, знаете есть нюанс... Скользят они заметно, будьте осторожны при перестроениях. Я по началу даже испугался. Износ пока маленький, тысяча км всего. По шуму средне, не ватные не грохочут. Для города и загородных поездок пойдёт. В целом, я бы сказал крепкий середняк. Переплачивать за них смысла нет, но и врагами их называть не стану. Думайте сами. Я бы взял их еще раз, если б денег было в обрез. А так есть варианты и поинтереснее.